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Logística / Transporte

Coste del absentismo laboral en logística y transporte en España

1 min de lectura· 15 de enero de 2026

El sector de logística y transporte registra una de las tasas de absentismo más altas de España, en torno al 9% según los últimos informes de Randstad Research. Por encima de la media nacional, este dato tiene un impacto directo y medible en la cuenta de resultados de cualquier operador logístico.

Por qué el absentismo es más alto en logística

Varios factores explican esta tasa elevada:

  • Trabajo físico intenso (carga, descarga, conducción prolongada)
  • Turnos rotativos que afectan al descanso y la salud
  • Mayor exposición a bajas por contingencia común derivadas de lesiones musculoesqueléticas
  • Presión de plazos de entrega que genera estrés y bajas por motivos psicológicos

Qué significa esto en euros

Una tasa de absentismo del 9% en una plantilla de 100 empleados con un salario medio de 22.000€ brutos anuales puede traducirse en varios cientos de miles de euros de coste anual, sumando el coste directo, la sustitución (ETT, horas extra) y la pérdida de productividad.

El coste de sustitución en logística suele ser mayor que la media, porque cubrir a un conductor o un mozo de almacén con experiencia no es inmediato.

Si quieres ver el número exacto para tu empresa, puedes calcularlo en menos de un minuto.

Calcula el coste de absentismo de tu empresa logística

Cómo reducirlo

Las empresas del sector que mejor gestionan este indicador suelen combinar:

  1. Revisión ergonómica de los puestos de carga y conducción
  2. Planes de prevención de riesgos laborales activos, no solo documentales
  3. Acuerdos con mutuas para seguimiento temprano de bajas
  4. Cobertura ágil con ETTs para no sobrecargar al resto de la plantilla

Fuente de la tasa sectorial: Randstad Research, Q4 2025.